支持快充的新能源汽车（支持快充的新能源汽车5万内）

比亚迪宋prodm支持快充吗

【太平洋汽车网】比亚迪宋prodm支持快充，比亚迪宋plusdmi混合动力款车辆可以充电使用，也可以不充电使用，有独立的充电接口，比亚迪宋plusdmi纯电动版本，就必须充电，车辆定位是紧凑型SUV，车辆具有1.5升涡轮增压发动机版本和纯电机版本。

在新能源汽车领域，比亚迪宋DM无疑是最受消费者关注的车型之一。相比于纯电动车型比亚迪宋EV300，更多的消费者倾向于选择宋DM这款车。最近笔者一直在试驾体验这款车型。下面，给介绍一下比亚迪宋DM最常见的充电方式。

第一种方法是安装壁挂式充电桩。在买车的时候，厂家会提供家用壁挂式充电桩。前提是有停车位，并且需要小区物业同意安装。壁挂式充电桩的充电功率是3.3KW。实际使用中，充电功率在3kw左右。比亚迪宋DM电池容量是16.9kWh，使用充电桩，从0到充满电的时间是16.9kWh/3KW=5.6h。考虑到电池不可能完全耗干再充电。实际充满时间大概是5小时。

第二种方法是使用公共充电桩。公共充电桩主要有两种，一种是直流快速充电桩，一种是交流慢速充电桩。比亚迪宋DM混动车型不支持直流快充。（比亚迪旗下的混动车型都是不支持直流快充的，纯电动车型，像宋EV300这种纯电动车型支持直流快充。）所以比亚迪宋DM车主在查找公共充电桩时，要找交流充电桩，不要找直流充电桩，不然开过去也不能充电。

第三种方法是使用随车充电器。消费者在买车时，厂家会赠送一把便携式家用随车充电器。直接插220V家用插座就可以充电，但是实际充电功率只有1.5KW左右。使用随车充电器，从0到充满电的时间是16.9kWh/1.5KW=11.3h。这种充电方法确实有些太慢。

有些车主因为安装充电桩不方便，又觉得随车充电器速度太慢。哪些有需求哪里就有市场。目前市场上也出现了一些3.3KW的家用便携式充电枪。网上销售便携式充电桩的品牌还是挺多的。

普诺得3.3KW充电器笔者经过多方对比，最终在马云家入手了一把普诺得便携式充电器，直接插220V16A家用插座给汽车充电，实际充电功率3KW左右，大概5个小时可以充满，充电时间和使用壁挂式充电桩是一样的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2022款电动车长安奔奔有快充吗

2022款电动车长安奔奔以奔奔E-Star为例是有快充的。

奔奔E-Star的最大亮点是强劲的三合一集成电驱系统的最大功率和最大扭矩分别为55kw和170Nm，0-50km/h加速最快仅需4.7s。在续航方面，奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航，以及30分钟的直流快充速度（电量30%-80%）。

奔奔E-Star国民版将会使用永磁同步驱动电机，最大功率55kW，峰值扭矩为170N·m。高配车型会有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本，前者容量为31.18kWh，后者容量为32.2kWh，NEDC续航里程均为301km。

长安奔奔电动车的特点：

1、奔奔车型本来以车身小、重量轻，驾驶灵巧为特点，就算是汽油车，耗油量属于最小类型，所以觉得没必要，电动车的技术目前还不是很成熟，续航能力差、配套设施不完善是直接缺陷，所以建议观望或购买燃油车。

2、10公里超长续航里程，定义行业领先水准，成为最长续航里程的微型电动车。对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。

3、奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，同时，奔奔EV采用了创新电驱动系统加上全球领先高效能电池模组，合理优化能耗分配，实现最大续航里程，而双重充电模式智能切换和瞬时断电碰撞保护同时，又可以给驾乘者最大的安全保障。

仅需4.57万，购东风新能源EX1纯电

东风新能源汽车南城体验中心（东江机电店），东莞首家东风新能源授权体验销售中心，地处繁华的东莞南城汽车市场路段，以其专业的服务团队、唯美的销售体验，势必将东风新能源汽车专业的、丰富的展现在大家面前。

当前，燃油价格高居不下，城市空气环境质量老生常谈，新能源汽车以逐年攀升的强劲势头、以快步快跑的节奏，成为传统燃油车的优秀对手，并以攻城掠地之势快速渗透市场份额。

面对新的蓝海领域，东风汽车旗下的新能源品牌乘势出击，推出4.57万元、301KM续航、支持快充的东风新能源EX1家用纯电车。同时该车是目前唯一采用成熟的合资整车平台，即源自雷诺-日产-三菱联盟的CMF-A平台，遵循AVES联盟质量标准，共享全球供应商体系，享受一流的底盘调教的A0级纯电动车。

电池方面，EX1也采用国际ASIL-D级过充标准（国际功能安全最高标准），多重电池保护：电池智能温度控制系统、100%电线安全保护、电池碰撞保护等；与此同时在防护层面，车辆BMS和VCM双重高压安全保护机制，自动控制电池“体温”，可以说在整车平台和安全保障方面达到了国际一流水准。这一点在国内市场的纯电代步车型上可谓极其罕见，而做到这一切的前提下，东风EX1的价格真的仅需4.57万元起。

动力方面，新车搭载一台永磁同步电机，采用电池容量为26.8kWh的三元锂电池，电机最大功率33kW，峰值扭矩125N·m，官方显示其NEDC综合续航里程为301km。

配置方面，新车除最低配车型以外，均搭载8英寸多功能彩色液晶中控触摸屏，智能互联车机系统拥有科大讯飞智能语音交互、高德智能导航、远程OTA云端升级、手机App安全诊断+远程控制等功能。安全性方面，全系车型标配双气囊，电池更有四层十重电池安全防护设计、车内中控锁、ABS制动防抱死系统、EBD制动力分配系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达等，高配车型还带ECO节能模式、可视倒车影像、LED日间行车灯等。

值得注意的是，东风EX1所有车型在快、慢充方面都是标配，意味着即使最低配置的4.57万质灵版东风EX1，在充电这块将会给车主强有力的高效体验感。

 再好的文字、再好的图片，不及亲临东风新能源汽车南城体验中心0769-28820929，与东风新能源EX1零距离互动，体验他不一般的气质、不一般的灵动！

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